divendres, 14 de novembre del 2025

Com ratolins a una ratera...


Foto: ACN 

 

Malauradament, la rabiosa actualitat mana i demana a crits parlar-ne. I sí, a Terres de l'Ebre aquesta setmana se'n parla i molt. I és normal.

L'alta accidentalitat a l'autopista AP-7, concretament entre Amposta i l'Ametlla de Mar és el símptoma clar i evident d'un problema de mobilitat estructural a les Terres de l'Ebre. Més enllà de les causes, que són moltes, els que viatgen per aquesta important via de comunicació, i recordem, única via ràpida que disposem per moure'ns cap al nord i sud, ens juguem la vida cada dia. Ja no és un problema de temps, que també, és un tema que utilitzem l'autopista per viatjar i tots tenim números de la loteria perquè...ens toqui (sense voler jugar).

L'AP-7 actua com l'única artèria viària d'alta capacitat per a una àmplia zona, concentrant tot el trànsit de mercaderies i trànsit particular que travessa part del litoral mediterrani. Aquesta saturació, amb un volum de 12.000 camions diaris en cada sentit segons el Servei Català de Trànsit, converteix qualsevol incident en una reacció en cadena que fa de ratera per tots aquells que s'hi veuen atrapats.

Millores reclamades en ampliacions de carril d'aquesta via tampoc crec que fossin la solució definitiva. Prohibir la circulació als camions encara menys. Però sí que es podria fer un pla estratègic de millora del transport públic, per evitar almenys injectar més volum de vehicles a l'autopista. I sobretot informació, que sempre anem justos...

No és de calaix que per anar a Reus un diumenge al vespre i evitar la zona afectada per un accident (ocorregut 24 hores abans), els ebrencs ens trobéssim circulant per les carreteres de la costa entre l'Ampolla i l'Ametlla de Mar com qui caça gambusins a la nit o busca un racó amagat entre oliveres per demostrar carinyo a la seva xicota. 

S'ha de potenciar realment les possibles alternatives. Es requereix una aposta ferma per fer prevenció o no actuar de manera reactiva. Les prohibicions no han de ser la solució. No ho haurien de ser...

Sense una visió global que abordi la connectivitat de la regió més enllà de l'autopista, els accidents continuaran essent una notícia ja massa habitual.

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada

Ho tenim a les nostres mans

   Històricament, totes les revolucions (la industrial, la digital) van destruir llocs de treball com molts pseudo-opinadors vaticinen, pe...